2003年にデビューしたマツダのロータリースポーツ、RX-8。イマFRスポーツカーを買おうと
すると、RX-7やシルビアはどれも高騰してしまい、とても手が届く値段のタマは限られてしまいます。
ですがこのRX-8は穴場とも言える1台！車両自体の完成度も高く、マツダがピュアスポーツを追求して生み出したハンドリングは現在でも一級品。さらに4人乗れる十分な車内空間を実現し、収納が充実しているのも地味に嬉しいポイント。
時代を超える運転の楽しさを味わえる穴場のスポーツカー！RX-8をじっくり振り返ります。
0:00 ダイジェスト
0:20 イマ穴場のスポーツカー?! マツダ RX-8
1:54 NAのロータリーを楽しめる手頃なFR
3:49 フロントミッドシップにこだわったエンジンルーム
5:10 筋肉的で流麗なデザイン
6:40 ファミリーで使えるスポーツカー！観音開き
7:58 シートはスポーティなバケット形状！
8:39 メーターやインパネもスポーティ
10:28 懐かしのロータリーエンジンの音
11:18 トランクスペースは意外にも広め
12:21 試乗インプレッション！硬めの乗り味が懐かしい
18:22 世界唯一のロータリーを量産化したマツダの偉業
19:40 オンザレールの素晴らしいハンドリング
22:02 今回の試乗車はわずか3万kmの極上コンディション
22:30 マツダのロータリー車といえば…
27:29 スポーツカーの乗り心地に女子の本音は？
29:48 試乗を終えて…今こそ買いのFRスポーツ
■マツダ RX-8 スピリットR
価格：3,120,000円
全長×全幅×全高：4470×1770×1340mm
ホイールベース：2700mm
エンジン：13B-MSP 1308cc 水冷式直列2ローター
最大出力：215ps(158kW)/7450rpm
最大トルク：22.0kg・m(216N・m)/5500rpm
駆動方式：FR
車両重量： 1370kg
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